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Tag: Ibrido Plug-in

Ford Kuga PHEV
Mobilità

Ford Kuga, l’ibrido plug-in più venduto d’Europa si spiega con poco

Il mondo di mezzo è una finzione “criminale” o l’ibrido è invece il giusto compromesso per affrontare la transizione tecnologica verso l’elettrificazione completa? E se ibrido per ora deve essere che cosa scegliere? La Ford Kuga vi toglie dall’imbarazzo visto che è una delle pochissime automobili a offrire tutti e tre i gradi di ibridizzazione, …

Range Rover Velar
Mobilità

Range Rover Velar, gamma tutta elettrificata e finalmente l’ibrida plug-in

Range Rover Velar, anche lei finalmente ibrida plug-in come tutte le “Range”. Non poteva essere altrimenti per quella che nel nome si ricollega alla radice dell’idea. Velar infatti non ha niente a che fare con la nautica e vuol dire “Vee Eight Land Rover” ovvero Land Rover con motore V8. Così si chiamavano i prototipi …

Jaguar E-Pace PHEV
Dossier

Jaguar E-Pace, per elettrificarsi alla spina bastano 3 cilindri

La Jaguar sarà presto tutta elettrica e il ponte verso futuro e l’elettrificazione in vario grado. L’arcata più vicina al guado opposto è l’ibrido plug-in arrivato anche sul suv più piccolo della gamma: l’E-Pace. La ricarica è accompagnata da molte novità tecniche, soprattutto quelle nascoste. La E-Pace è nata nel 2017, dunque si tratterebbe di …

Ranger Rover P400e plug-in hybrid
Dossier

Jaguar e Land Rover, l’ibrido è plug-in e inizia la rivoluzione “Reimagine”

Elettrica, ma non completamente. In due parole: ibrida plug-in. Una tecnologia ampiamente implementata da un costruttore per due marchi e 8 modelli. Il piano “Reimagine” presentato dal nuovo amministratore Thierry Bolloré vuole dare una spinta ulteriore verso l’elettrificazione. La neutralità di CO2 è prevista entro il 2039. Jaguar, addio premium bentornato lusso Secondo la nuova …

Renault Captur E-Tech
Mobilità

Renault Captur E-Tech, l’ibrido plug-in più a buon mercato che c’è

Quando uno dei crossover più venduti incontra la tecnologia più in voga del momento, il risultato è la Renault Captur E-Tech, l’ibrida plug-in con il prezzo più basso. La francese alla spina infatti parte da 33.350 euro e dichiara un consumo di 1,4 litri/100 km pari a 34 g/km di CO2. Le ibride plug-in sono …

Bentley
Energia Ambiente

Bentley, il lusso è essere carbon neutral dal 2030

La Bentley sarà carbon neutral nel 2030 e avrà auto solo alla spina dal 2026. Questo ed altro prevede la strategia Beyond100 e che sembra quasi un botta e risposta con La Rolls-Royce. È di qualche settimane fa la notizia che l’altro grande marchio di lusso britannico passerà all’elettrico entro il 2030. Leggi l’articolo su …

Renault Clio, Captur e Mégane E-Tech
Energia Ambiente

Renault E-Tech, l’ibrido full e plug-in per Clio, Captur e Mégane

Cambiare idea è sintomo di intelligenza. E fu così che uno dei pionieri dell’elettrico fece due mezze marce indietro con l’ibrido e l’ibrido plug-in. Dopo l’apparizione ai saloni sono infatti pronti i listini delle versioni E-Tech di Clio e Captur. Parliamo di veri e propri pezzi da novanta del mercato, in grado di poter far …

Banca Europea di Investimento
Energia Ambiente

FCA, prestito BEI di 300 milioni per produrre auto elettriche a Melfi e Mirafiori

FCA ottiene un prestito dalla BEI (Banca Europea degli Investimenti) di 300 milioni di euro di durata quinquennale. Il denaro è destinato a progetti che realizzati durante il periodo 2019-2021 e che riguardano l’elettrificazione. Il primo è relativo all’installazione di linee di assemblaggio per la produzione di veicoli ibridi plug-in presso lo stabilimento produttivo di …