La strada che sale e scende tra i boschi della Serra de Tramuntana, nel nordovest dell’isola di Maiorca, è un susseguirsi di tornanti e scorci mozzafiato sul mare, con picchi di roccia sormontati da suggestive torri di avvistamento in pietra a secco.
Una meraviglia per gli occhi e per il piacere di guida, che esalta le caratteristiche stradali della Shooting Brake, sorella “in lungo” della Mercedes CLA, e del suo sistema elettrico nelle due versioni 250+ a due ruote motrici con motorizzazione singola da 200 kW (272 cavalli) e 350 4Matic con doppia motorizzazione e trazione integrale da 260 kW (354 cv) di potenza massima.
L’isola di Maiorca, la più grande delle Baleari, è il luogo ideale per dimostrare le capacità dinamiche di un’auto. E lo è ancora di più se si tratta di un modello con trazione elettrica come la nuova Mercedes CLA Shooting Brake, prima station wagon a batterie della storia del marchio tedesco.
La capacità di risposta alle richieste del conducente è a livelli da sportiva di razza, con assetto sempre controllato e tranquillizzante sulla strada, anche quando il tornante gira di parecchi gradi in più rispetto alle aspettative e la carreggiata è stretta, quindi bisogna curvare con pochi centimetri di tolleranza sulla traiettoria ideale.
La risposta in accelerazione è immediata, anche per la versione 250+ a due ruote motrici. Nelle curve strette in discesa la 350 4Matic fa pesare a suo favore il controllo di traiettoria nei cambi di appoggio da un lato all’altro ma si tratta di differenze da veri appassionati, che lasciano immutata la sensazione di grande controllo vissuta anche a bordo della 250+.
Le prestazioni della Mercedes Shooting Brake sono diretta conseguenza dell’evoluto sistema energetico di bordo con tecnologia 800 Volt, capace di garantire tempi di ricarica molto contenuti (310 chilometri di autonomia recuperabili in 10 minuti) grazie alla possibilità di caricare con potenze fino a 320 kW e consumi decisamente ridotti (fino a 761 km di autonomia con batteria da 85 kWh secondo il ciclo Wltp). Nella prova di guida a Maiorca il consumo riportato dopo 115 chilometri di percorso con saliscendi montuosi, un po’ di autostrada e tratti urbani è di 16,1 kWh/100 chilometri.
Gli interni, grazie agli schermi del sistema Mbux e al tetto panoramico con effetti di ombreggiamento diurni e di luminosità notturna (emblematiche le 158 stelline luminose a tre punte che ne possono riempire la superficie) gestiti elettronicamente, sono decisamente appaganti. Il tutto con prezzi a partire da circa 58.000 euro per la Mercedes CLA Shooting Brake 250+ e 63.600 euro per la Mercedes CLA Shooting Brake 350 4Matic.
