Energia Ambiente Archives – Fabio Orecchini

Energia Ambiente

Svolta nel riciclo delle batterie, l’impianto Mercedes di Kuppenheim recupera più del 96% dei materiali

Il nuovo impianto di riciclo batterie inaugurato dalla Mercedes nel suo sito produttivo di Kuppenheim, nel sud della Germania, è in grado di recuperare oltre il 96% dei materiali che costituiscono una moderna batteria al litio. L’importanza del passo tecnologico è sottolineata dalla presenza all’inaugurazione del Cancelliere tedesco Olaf Scholz e del Ministro dell’ambiente dello …

Energia Ambiente

Audi Q7 plug-in hybrid, la mia prova sulle Dolomiti

La mia consueta prova in montagna, immersa nello splendore delle Dolomiti altoatesine, quest’anno si svolge a bordo della Audi Q7 plug-in hybrid, uno dei Suv extra-large più noti e desiderati, molto grande fuori, spaziosissimo ed elegante dentro. La trazione ibrida plug-in inizia finalmente ad essere apprezzata. Dopo polemiche a non finire, una rivalità incomprensibilmente gonfiata …

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2H Mobility, ibrido plug-in e idrogeno protagonisti a Bolzano

2H Mobility (Hydrogen+Hybrid), seconda edizione della giornata di formazione immersiva, organizzata dallo scorso anno da Toyota, Università di Bolzano e IIT Hydrogen, che quest’anno ha affiancato al futuro a idrogeno il percorso di avvicinamento alle zero emissioni consentito dalla tecnologia ibrida. Toyota, Università di Bolzano e IIT Hydrogen insieme in un evento presso il centro …

Dossier

Toyota Hilux a idrogeno, incredibile test in una cava dismessa

La trazione a idrogeno accetta la sfida della polvere e del fondo pietroso di una cava dismessa a un’ora di auto da Manchester, in Inghilterra. Tocca al leggendario pick-up Toyota Hilux, mezzo da lavoro diffuso in tutto il mondo e famoso per la sua solidità, mettere alla prova la tecnologia delle celle a combustibile su …

Fabio Orecchini con Ineos Grenadier Hydrogen

Energia Ambiente

Ineos Grenadier a idrogeno, test duro in fuoristrada emettendo solo acqua

Ineos Grenadier a idrogeno, dopo essere stata presentata mesi fa in forma statica, mette le ruote sul terreno reale e lo fa accettando la sfida di una prova in fuoristrada. Non poteva essere altrimenti per un’auto nata per durare trent’anni – in base alle informazioni fornite dalla casa – e per affrontare qualsiasi terreno, in …

Dossier

Sostenibilità Volvo, anche la biodiversità tra gli obiettivi

La Volvo amplia la sua strategia di sostenibilità, includendo la biodiversità tra i suoi obiettivi. La cosa entra direttamente nella politica finanziaria della casa che intende arrivare al 2025 con il 100% del debito collegato al suo Green Financing Framework o in un formato correlato alla sostenibilità. Obiettivi ancora più ambiziosi Jim Rowan, numero uno …

Dossier

Volvo, continua a crescere la rete di ricarica veloce Powerstop in Italia

Il progetto Volvo Powerstop inaugura la ventiduesima stazione di ricarica ad alta potenza a Roma presso la concessionaria Volvo C.A.R. Room.Il progetto Powerstop è partito nel 2021 su iniziativa della Volvo ltalia in collaborazione con la rete delleconcessionarie ufficiali per favorire su scala nazionale la diffusione della mobilità elettrica nel nostro paese grazie a una …

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Idrogeno, formazione immersiva a Bolzano con Toyota, UniBz e H2 South Tyrol

C’è un posto in Italia dov’è possibile toccare con mano il ciclo completo a zero emissioni della mobilità a idrogeno. Sto parlando di H2 South Tyrol, vera e propria isola energetica urbana letteralmente avvolta dagli svincoli autostradali dell’uscita Bolzano Sud dell’A22 – Autostrada del Brennero. Gli spazi di H2 South Tyrol accolgono uffici gestionali e …

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Mio viaggio in Volvo XC60 plug-in hybrid, chi critica questa tecnologia rischia di far male all’elettrico

La Volvo XC60 Recharge, versione ibrida ricaricabile del Suv medio-grande del marchio svedese, è il modello che scelgo di testare durante una trasferta di lavoro di alcuni giorni. Devo essere a Bolzano una settimana per tenere il mio corso di “Electric and hybrid Mobility’ nell’ambito della Summer School della Laurea Magistrale in Ingegneria Energetica della …

Politecnico Milano Motori a combustione interna

Energia Ambiente

Politecnico di Milano, motori a combustione interna hanno un futuro. Ferrari, Lamborghini e Mazda: elettrificazione e combustibili sintetici protagonisti insieme.

Chi pensa che non ci sia spazio nel futuro dell’auto per il motore a combustione interna, irrimediabilmente destinato ad essere sostituito nel giro di pochi anni dalla trazione completamente elettrica, forse non ha fatto bene i conti. Nell’incontro organizzato dal Dipartimento Energia del Politecnico di Milano “Hydrogen for Zero-CO2 internal combustione engines”, l’idrogeno verde (prodotto …

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